时间：2020-06-25来源：
为水而生，他带队对永定河进行综合治理与生态修复工作，通过中国水利人的不懈努力，连续25年缺水干涸的永定河北京段于5月12日下午首次全线通水；与水同行，他和团队攻克“南水北调”北京段大型输水工程技术难题，输水隧洞完美穿越五棵松地铁站。他就是现任北京市水利规划设计研究院副院长——石维新。由北京市委组织部指导并牵头策划，北京电视台承制的全国首档聚焦人才的纪实节目《为你喝彩》，今晚（6月24日）22:00北京卫视播出，走进石维新的南水北调之路。
为水而生
永定河连续25年缺水干涸首次全线通水
永定河是北京的母亲河，连续25年缺水干涸。为了将永定河恢复成“流动的河，绿色的河，清洁的河，安全的河”，生态补水就显得尤为重要。石维新曾在2019年参与开展了第一次试验性生态补水，历时79天，累计下泄水量2.3亿立方米，可当时补水的水头未能冲出市界，永定河的生态问题依然没有解决。回去后，石维新便带领团队进一步探索补水方案，反复模拟实验。今年4月，永定河流域北京段2020年生态补水工作正式开启，从官厅水库而来的水头经过22天的行进，终于在5月12日下午3点18分，冲出了北京与河北的交界线。这次补水对今后永定河流域生态的恢复和重建起着重要作用。
与水同行
“南水北调”攻克大型输水工程技术难题
“绿水青山就是金山银山”，今年55岁的石维新，1987年从武汉水利电力学院毕业后被分配到北京市水利规划设计研究院，这一干就是33年。南水北调北京段工程自2008年通水以来已经运行11年，2014年12月开始调丹江口水库水入京也已经整整5年，累计为北京市调水超68亿立方米，为保证工程运行安全、提升首都供水保证能力，北京段工程自2019年11月1日起实施停水检修，预计在2020年6月重新通水。
南水北调工程北京段施工遭遇了许多世界性难题，其中最难的，当属西四环暗涵工程穿越五棵松地铁站。五棵松地铁站是北京西四环的重要交通枢纽，每天的客流量在5万人以上，是当时北京最繁忙的地铁站之一。然而输水隧洞必须要下穿五棵松地铁，隧洞距地铁车站结构底板只有3.67米，技术上要求开挖隧洞时引起的最大沉降值不能大于5毫米，难度超乎想象。经过多方的努力，石维新团队创新性的采用土层注浆的技术，攻克了大型输水工程安全穿越城市重大基础设施的技术难题，使输水隧洞完美地穿越了五棵松地铁站。
今年是石维新参与南水北调工作的第31个年头，“不在南水北调就在去南水北调的路上”，他把最好的时光都奉献在南水北调的工程当中。他带领团队先后获得4项全国优秀水利水电工程勘测设计金奖，3项北京市科技进步一等奖，多项水利部大禹科技进步奖。种种殊荣是对他30多年来兢兢业业为北京这座城市的供水所做工作最好的诠释。
